{"id":604,"date":"2026-04-09T00:06:56","date_gmt":"2026-04-09T00:06:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.volumetrics.com.mx\/blog\/?p=604"},"modified":"2026-04-09T00:06:58","modified_gmt":"2026-04-09T00:06:58","slug":"siracp-que-es-por-que-importa-y-como-preparar-tu-operacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.volumetrics.com.mx\/blog\/siracp-que-es-por-que-importa-y-como-preparar-tu-operacion\/","title":{"rendered":"SIRACP: qu\u00e9 es, por qu\u00e9 importa y c\u00f3mo preparar tu operaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n

En un entorno en cambio constante es muy f\u00e1cil perderse frente a las nuevas obligaciones regulatorias, siglas o nombres de sistemas o instituciones gubernamentales; para ayudarte, el equipo de Volumetrics by AIVARA<\/strong> te comparte la siguiente informaci\u00f3n sobre el SIRACP<\/strong>.

En este art\u00edculo te explicamos qu\u00e9 es, por qu\u00e9 deber\u00edas conocerlo a fondo, si tu empresa transporta o distribuye petrol\u00edferos, como el gas LP u otros petroqu\u00edmicos por medios distintos a ductos; esta informaci\u00f3n es de vital importancia, ya que el SIRACP<\/strong> ya forma parte de tus obligaciones regulatorias; acomp\u00e1\u00f1anos y descubre c\u00f3mo este sistema se conecta con las obligaciones que ya tienes ante el Servicio de Administraci\u00f3n Tributaria<\/strong> (SAT<\/strong>) y la propia CNE<\/strong>.

Debes de saber que este sistema de la Comisi\u00f3n Nacional de Energ\u00eda<\/strong> (CNE<\/strong>) cambia la forma en que se supervisa el autotransporte de hidrocarburos en M\u00e9xico y tiene implicaciones directas en tu operaci\u00f3n, tus controles volum\u00e9tricos y tu sistema de gesti\u00f3n de medici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Comencemos por lo b\u00e1sico.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 es el SIRACP?<\/h2>\n\n\n\n

El SIRACP<\/strong> \u2014Sistema de Registro, Administraci\u00f3n y Control a Permisionarios\u2014 es la plataforma tecnol\u00f3gica que la CNE<\/strong> dise\u00f1\u00f3 para supervisar, en tiempo real, las actividades de transporte y distribuci\u00f3n de petrol\u00edferos, gas licuado de petr\u00f3leo (gas LP) y petroqu\u00edmicos por medios distintos a ductos en M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n

Su fundamento normativo est\u00e1 en el acuerdo publicado el 23 de septiembre de 2025<\/strong> en el Diario Oficial de la Federaci\u00f3n<\/strong> (DOF<\/strong>), donde se establecieron los lineamientos obligatorios de balizado, c\u00f3digos QR y requisitos t\u00e9cnicos de GPS para todas las unidades vehiculares registradas en permisos de transporte y distribuci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

En t\u00e9rminos pr\u00e1cticos, el SIRACP<\/strong> opera sobre tres ejes:<\/h4>\n\n\n\n

Visibilidad total mediante balizado y c\u00f3digo QR.<\/strong> Cada unidad vehicular \u2014 pipas, autotanques, semirremolques, tractocamiones, veh\u00edculos de reparto \u2014 debe portar un balizado permanente con un c\u00f3digo QR \u00fanico e intransferible, emitido exclusivamente por la CNE<\/strong>. Al escanear ese QR desde cualquier dispositivo m\u00f3vil, se puede verificar la vigencia del permiso, la identidad del permisionario, el producto transportado y el estatus legal de la unidad. Parte de la informaci\u00f3n es p\u00fablica; el detalle completo es accesible solo para las autoridades.<\/p>\n\n\n\n

Trazabilidad tecnol\u00f3gica con GPS interoperable.<\/strong> Todas las unidades deben contar con un sistema GPS activo y certificado que transmita su ubicaci\u00f3n cada 30 segundos mientras est\u00e9n en movimiento, bajo protocolos seguros (TLS 1.2 o superior) y en formatos est\u00e1ndar (JSON, HTTP\/HTTPS, MQTT). Nota: los registros deben conservarse por al menos 12 meses. El GPS debe integrarse con las plataformas de la CNE<\/strong> a trav\u00e9s de APIs abiertas y documentadas y cualquier falla, desconexi\u00f3n o manipulaci\u00f3n debe reportarse en un m\u00e1ximo de 48 horas.<\/p>\n\n\n\n

Coordinaci\u00f3n institucional en tiempo real.<\/strong> El SIRACP<\/strong> integra informaci\u00f3n para que la Guardia Nacional<\/strong>, la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes<\/strong> (SICT<\/strong>), la Agencia de Seguridad, Energ\u00eda y Ambiente<\/strong> (ASEA<\/strong>) y la Secretar\u00eda de Energ\u00eda<\/strong> (SENER<\/strong>) act\u00faen de forma coordinada ante irregularidades, con acceso digital a datos en tiempo real sobre el estado de las unidades.<\/p>\n\n\n\n

Asimismo, el sistema gestiona cuatro estados operativos que los permisionarios deben reportar para cada unidad: En Operaci\u00f3n, Fuera de Operaci\u00f3n, Fuera de Operaci\u00f3n Temporal (para mantenimientos mayores a cinco d\u00edas) y En Traslado (cuando la unidad circula sin producto, con notificaci\u00f3n 12 horas antes). Como elemento adicional, el SIRACP<\/strong> tambi\u00e9n habilita un mecanismo de participaci\u00f3n ciudadana que permite a cualquier persona escanear el c\u00f3digo QR para consultar informaci\u00f3n b\u00e1sica y, en su caso, presentar reportes o denuncias.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfPor qu\u00e9 es importante el SIRACP?<\/h2>\n\n\n\n

El SIRACP<\/strong> no es una formalidad administrativa m\u00e1s: es una herramienta de supervisi\u00f3n con consecuencias directas sobre la continuidad operativa de cualquier empresa que transporte hidrocarburos por carretera.<\/p>\n\n\n\n

Atenci\u00f3n con lo siguiente, ya que la obligaci\u00f3n es universal<\/strong>: no hay excepci\u00f3n por tama\u00f1o de empresa ni por volumen de operaci\u00f3n. Todo permisionario con permisos vigentes de transporte o distribuci\u00f3n por medios distintos a ductos debe cumplir con el balizado, el QR y el GPS integrado al SIRACP<\/strong>. Las disposiciones entraron en vigor en septiembre de 2025<\/strong>, y desde el 1 de enero de 2026<\/strong> la operaci\u00f3n dentro de esta plataforma es obligatoria para todas las unidades.<\/p>\n\n\n\n

Consecuencias<\/h3>\n\n\n\n

Las consecuencias de no cumplir van desde multas millonarias hasta la p\u00e9rdida definitiva del permiso. Operar sin balizado, c\u00f3digo QR o GPS, as\u00ed como manipular o falsificar el c\u00f3digo QR, impedir el acceso a informaci\u00f3n en tiempo real o proveer datos falsos, constituyen incumplimientos sancionables conforme al T\u00edtulo Cuarto, Cap\u00edtulo I de la Ley del Sector Hidrocarburos<\/strong> (LSH<\/strong>), publicada el 18 de marzo de 2025. M\u00e1s adelante, en este art\u00edculo, desglosamos las multas espec\u00edficas que aplican.<\/p>\n\n\n\n

Pero m\u00e1s all\u00e1 de las sanciones, el SIRACP<\/strong> responde a un problema estructural del sector: el desv\u00edo y robo de combustibles. La plataforma busca que cada litro de producto que se mueve por carretera sea verificable, trazable y est\u00e9 vinculado a un permiso leg\u00edtimo. Para los permisionarios que operan dentro de la legalidad esto significa un entorno m\u00e1s transparente y con mayor certeza jur\u00eddica. Para quienes no cumplen significa una fiscalizaci\u00f3n m\u00e1s rigurosa y tecnol\u00f3gicamente habilitada.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 sanciones aplican por incumplir el SIRACP?<\/h2>\n\n\n\n

La Ley del Sector Hidrocarburos<\/strong> (LSH<\/strong>), publicada en el DOF<\/strong> el 18 de marzo de 2025<\/strong>, establece en su T\u00edtulo Cuarto, Cap\u00edtulo I, las sanciones aplicables a las infracciones del T\u00edtulo Tercero, que es donde se regulan las actividades de transporte, distribuci\u00f3n, almacenamiento, comercializaci\u00f3n y expendio al p\u00fablico de hidrocarburos, petrol\u00edferos y petroqu\u00edmicos. Los montos est\u00e1n expresados en veces el valor diario de la Unidad de Medida y Actualizaci\u00f3n<\/strong> (UMA<\/strong>), que para 2026 es de $117.31 MXN<\/strong> (vigente a partir del 1 de febrero de 2026<\/strong>, publicada por el INEGI<\/strong>).<\/p>\n\n\n\n

Para las actividades reguladas por la CNE<\/strong> \u2014que es la autoridad directa del SIRACP<\/strong>\u2014 las multas del art\u00edculo 121, fracci\u00f3n II de la LSH<\/strong> son las siguientes:<\/p>\n\n\n\n

Infracci\u00f3n<\/th>Fundamento<\/th>Rango en UMA diaria<\/th>Rango en pesos MXN<\/th><\/tr><\/thead>
Actividades reguladas sin comprobar adquisici\u00f3n l\u00edcita del producto<\/td>Art. 121, frac. II, inciso a)<\/td>138,000 \u2013 690,000<\/td>$16,188,780 \u2013 $80,943,900<\/td><\/tr>
Incumplimiento de t\u00e9rminos y condiciones del permiso<\/td>Art. 121, frac. II, inciso b)<\/td>34,000 \u2013 344,000<\/td>$3,988,540 \u2013 $40,362,640<\/td><\/tr>
Incumplimiento de la obligaci\u00f3n de acceso abierto<\/td>Art. 121, frac. II, inciso c)<\/td>344,000 \u2013 1,032,000<\/td>$40,362,640 \u2013 $121,063,920<\/td><\/tr>
Suspensi\u00f3n de servicios sin autorizaci\u00f3n<\/td>Art. 121, frac. II, inciso d)<\/td>34,000 \u2013 690,000<\/td>$3,988,540 \u2013 $80,943,900<\/td><\/tr>
Incumplimiento de regulaci\u00f3n sobre precios o tarifas m\u00e1ximas<\/td>Art. 121, frac. II, inciso e)<\/td>34,000 \u2013 690,000<\/td>$3,988,540 \u2013 $80,943,900<\/td><\/tr>
Cesi\u00f3n de derechos del permiso sin autorizaci\u00f3n<\/td>Art. 121, frac. II, inciso f)<\/td>690,000 \u2013 2,063,000<\/td>$80,943,900 \u2013 $241,998,530<\/td><\/tr>
Modificaci\u00f3n de condiciones t\u00e9cnicas sin autorizaci\u00f3n<\/td>Art. 121, frac. II, inciso g)<\/td>344,000 \u2013 690,000<\/td>$40,362,640 \u2013 $80,943,900<\/td><\/tr>
Actividades sin permiso vigente o autorizaci\u00f3n<\/td>Art. 121, frac. II, inciso h)<\/td>344,000 \u2013 1,032,000<\/td>$40,362,640 \u2013 $121,063,920<\/td><\/tr>
Incumplimiento en cantidad, calidad y medici\u00f3n<\/td>Art. 121, frac. II, inciso i)<\/td>138,000 \u2013 690,000<\/td>$16,188,780 \u2013 $80,943,900<\/td><\/tr>
Incumplimiento del art\u00edculo 111 (adulteraci\u00f3n de producto)<\/td>Art. 121, frac. II, inciso j)<\/td>138,000 \u2013 690,000<\/td>$16,188,780 \u2013 $80,943,900<\/td><\/tr>
Dem\u00e1s violaciones al T\u00edtulo Tercero y regulaci\u00f3n de la CNE<\/td>Art. 121, frac. II, inciso l)<\/td>34,000 \u2013 1,032,000<\/td>$3,988,540 \u2013 $121,063,920<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n


Multas m\u00ednimas y m\u00e1ximas<\/h4>\n\n\n\n

Para poner estas cifras en perspectiva: la multa m\u00ednima por incumplir los t\u00e9rminos de un permiso ante la CNE<\/strong> supera los $3.9 millones de pesos<\/strong>, y la sanci\u00f3n m\u00e1xima por ceder derechos del permiso sin autorizaci\u00f3n puede alcanzar los $241.9 millones de pesos<\/strong>. En caso de reincidencia, el art\u00edculo 123 de la LSH<\/strong> establece que se impone una multa por el doble<\/strong> de la anteriormente aplicada, y trat\u00e1ndose de la modificaci\u00f3n de condiciones t\u00e9cnicas sin autorizaci\u00f3n (inciso g), la reincidencia conlleva adem\u00e1s la revocaci\u00f3n definitiva del permiso<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Adicionalmente, el art\u00edculo 89 de la LSH<\/strong> establece causales de revocaci\u00f3n directa del permiso \u2014sin necesidad de reincidencia\u2014 que tienen relaci\u00f3n directa con el ecosistema del SIRACP<\/strong>: no contar con los equipos y programas inform\u00e1ticos para controles volum\u00e9tricos o alterarlos (fracci\u00f3n XIV), no contar con los controles volum\u00e9tricos de hidrocarburos (fracci\u00f3n XV), y no generar o conservar reportes de controles volum\u00e9tricos de manera reiterada (fracci\u00f3n XVI).<\/p>\n\n\n\n

\u00bfC\u00f3mo se relaciona el SIRACP con los controles volum\u00e9tricos y el sistema de gesti\u00f3n de medici\u00f3n?<\/h2>\n\n\n\n

Esta es una de las preguntas m\u00e1s relevantes para las empresas del sector, porque el SIRACP<\/strong> no opera de manera aislada. Se conecta directamente con dos marcos regulatorios que los permisionarios ya deben cumplir: los controles volum\u00e9tricos<\/a> ante el SAT<\/strong> y el sistema de gesti\u00f3n de medici\u00f3n (SGM<\/strong>) ante la CNE<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

La conexi\u00f3n con los controles volum\u00e9tricos del SAT.<\/strong> Desde 2022 los transportistas de hidrocarburos est\u00e1n obligados a llevar controles volum\u00e9tricos conforme al art\u00edculo 28, fracci\u00f3n I, apartado B del C\u00f3digo Fiscal de la Federaci\u00f3n<\/strong> (CFF<\/strong>) y los anexos correspondientes de la Resoluci\u00f3n Miscel\u00e1nea Fiscal<\/strong> (RMF<\/strong>), actualmente renumerados como Anexo 21<\/strong> (especificaciones t\u00e9cnicas), Anexo 22<\/strong> (servicios de verificaci\u00f3n) y Anexo 23<\/strong> (dict\u00e1menes de tipo de hidrocarburo). Esto implica contar con equipos de medici\u00f3n certificados, software para registrar vol\u00famenes de carga y descarga, y la generaci\u00f3n de reportes mensuales en formato XML o JSON que se env\u00edan al SAT<\/strong>; todo ello se atiende con nuestra soluci\u00f3n integral, Volumetrics by AIVARA<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Ahora, cada operaci\u00f3n de carga y descarga registrada en el SIRACP<\/strong> deber\u00e1 coincidir con los reportes trimestrales de control volum\u00e9trico ante la CNE<\/strong> y con los reportes mensuales ante el SAT<\/strong>. Esto crea una trazabilidad cruzada: las autoridades pueden verificar que el volumen reportado corresponde efectivamente a la unidad identificada con su QR, que esa unidad cuenta con permisos vigentes y que los datos diarios del SIRACP<\/strong> son consistentes con el hist\u00f3rico de controles volum\u00e9tricos. Cualquier discrepancia queda expuesta.<\/p>\n\n\n\n

La importancia de los SGM<\/h3>\n\n\n\n

La conexi\u00f3n con el sistema de gesti\u00f3n de medici\u00f3n (SGM).<\/strong> El SGM<\/strong>, regulado bajo la norma NMX-CC-10012-IMNC<\/strong>, es el marco que asegura que los equipos e instrumentos de medici\u00f3n de una empresa operen con precisi\u00f3n, trazabilidad y bajo un proceso de confirmaci\u00f3n metrol\u00f3gica documentado. Para las empresas de transporte de hidrocarburos, esto significa que los medidores instalados en unidades vehiculares \u2014fluj\u00f3metros, dens\u00edmetros, sensores de nivel\u2014 deben estar calibrados, verificados y dentro de los requisitos metrol\u00f3gicos del uso previsto.

En AIVARA hemos desarrollado un Sistema de Gesti\u00f3n de Medici\u00f3n alineado a la norma NMX-CC-10012-IMNC<\/strong> y que te ayuda a llevar el control total de tu informaci\u00f3n y mediciones, se llama Metriqa<\/strong> y puedes conocer m\u00e1s de \u00e9l en su sitio web especial, da clic aqu\u00ed para conocerlo<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Retomando, la relaci\u00f3n con el SIRACP<\/strong> con los sistemas de gesti\u00f3n de medici\u00f3n es directa: los datos que alimentan la plataforma de la CNE<\/strong> provienen, en \u00faltima instancia, de los sistemas de medici\u00f3n de cada unidad; si esos sistemas no est\u00e1n gestionados bajo un SGM<\/strong> robusto los datos reportados pueden ser imprecisos, inconsistentes o no trazables, lo que genera discrepancias entre lo que el SIRACP<\/strong> registra y lo que los controles volum\u00e9tricos reportan al SAT<\/strong>. Ten presente que el umbral de inconsistencia volum\u00e9trica permitido es apenas del 0.5 % t\u00e9cnicamente justificado, lo que deja muy poco margen para errores de medici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

\"Diagrama<\/figure>\n\n\n\n

En resumen: el SIRACP<\/strong> es la capa de supervisi\u00f3n en tiempo real, los controles volum\u00e9tricos<\/strong> son la capa de reporte fiscal y regulatorio, y el SGM<\/strong> es la capa que garantiza que los datos base \u2014los vol\u00famenes medidos\u2014 sean confiables. Las tres capas deben funcionar de manera coordinada.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfC\u00f3mo Volumetrics by AIVARA te ayuda con el SIRACP?<\/h2>\n\n\n\n

En Volumetrics by AIVARA<\/strong> acompa\u00f1amos a empresas permisionarias del sector de hidrocarburos en todo el ciclo de cumplimiento regulatorio: desde el diagn\u00f3stico inicial hasta la operaci\u00f3n continua. Con nuestras soluciones de controles volum\u00e9tricos<\/strong> y Metriqa by AIVARA<\/strong> ayudamos a que los datos que alimentan tu operaci\u00f3n en el SIRACP<\/strong> sean precisos, trazables y est\u00e9n respaldados por un SGM<\/strong> documentado.<\/p>\n\n\n\n

Metriqa<\/strong> automatiza la gesti\u00f3n de calibraciones, equipos de medici\u00f3n, riesgos metrol\u00f3gicos, auditor\u00edas internas y procedimientos del SGM<\/strong> desde una sola plataforma en la nube, cubriendo el cumplimiento ante SAT<\/strong>, CNE<\/strong> y ASEA<\/strong>. Esto significa que cuando la CNE<\/strong> verifique tus datos en el SIRACP<\/strong> o el SAT<\/strong> revise tus reportes de controles volum\u00e9tricos, tu empresa tendr\u00e1 la documentaci\u00f3n y la trazabilidad que respalden cada cifra reportada.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfNecesitas confirmar si tu operaci\u00f3n cumple con las nuevas disposiciones del SIRACP<\/strong> y sus implicaciones en controles volum\u00e9tricos y medici\u00f3n? Cont\u00e1ctanos para un diagn\u00f3stico sin compromiso en aivara.mx<\/a>, volumetrics.com.mx<\/a> o metriqa.mx<\/a>

En AIVARA<\/strong> trabajamos constantemente para ofrecerte las mejores soluciones integrales, 360\u00b0, en regulaci\u00f3n energ\u00e9tica. Escr\u00edbenos para m\u00e1s informaci\u00f3n, ser\u00e1 un placer asesorarte.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Fuentes consultadas<\/h2>\n\n\n\n